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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間
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不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

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就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

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旅館

商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 81 間客房
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 自助洗衣
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 獨立浴室
  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 台南市中心
  • 武聖夜市 (2.3 公里)
  • 安平古堡老街 (4.9 公里)
  • 鹿耳門聖母廟 (9.3 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【沈美幸╱台北報導】

新台幣兌美元匯率昨(6)日升破31元,遠低於機械業去年第4季接單計價匯率普遍31.5~32元,與去年底結帳匯率32.25元相比,升值近4%,業者哀嚎,直呼首季出貨還沒賺到錢,得先認列匯兌損失,實在吃不消。業者表示,新台幣每升值1元,毛利率約下降1.5至2個百分點。

台灣機械工業公會秘書長王正青表示,台灣出口佔GDP至少60%,遠比美國占比僅9%、日本約20%來得高,新台幣升值對台灣所有出口產業全都造成重大衝擊。台灣民間投資相較較少,經濟成長只能憑藉國內消費及出口,但政府實施一例一休及推動年金改革,大家都哀哀叫,無法靠國內消費,就只能仰賴出口賺錢。

王正青指出,機械產業景氣好不容易露出曙光,業者若以當前新台幣升破31元計價接單,不單競爭力下降,客戶也不買帳,很難接到訂單。業者無法預測未來新台幣匯率走勢,很難訂定目前及未來接單計價匯率。

他轉述業者昨日聽聞新台幣匯率早盤升破31元時,說法是「計畫老是趕不上變化,沒事也莫名奇妙被央行總裁砍了10%營業額!」王正青表示,這波新台幣匯率升值是人為炒作,政府應該出面干預,殺得這些投機客血本無歸,以確保台灣出口,不能放任新台幣獨強,更不要用市場機制為由,搪塞業者。

台灣瀧澤科技主管指出,該公司雖採彈性計價策略,去年接單計價匯率仍在31.5至32元間,雖與大型客戶或代理商達成人民幣、歐元及美元大幅升貶值相互分攤差額,但這波新台幣升值,一旦出貨,帳面上就得提列金融評價損失,毛利率也會下降。

高鋒主管指出,高鋒已出貨、未出貨分別持有美元部位為1,500萬美元、2,000萬美元,新台幣每升值1元,影響至少新台幣3,000萬元,毛利率也會減少1.5至2個百分點。最近新台幣匯率波動較大,高鋒會先觀察一陣子,再考慮後續接單如何報價,幸好高鋒與往來較大代理商都達成協議,只要新台幣升貶值幅度超過3%至5%,就得重新議價,彼此得分擔一半匯差。

德國汽車巨頭福斯(Volkswagen)與美國司法部達成和解,對蓄意詐騙、妨礙司法、商品不實等三項指控認罪,並同意支付43億左右美元罰款,解決喧騰16個月的柴油車排廢造假醜聞。當局並起訴六名涉入醜聞的前福斯高層。

為了通過排廢檢測,福斯從十多年前開始在柴油引擎中安裝作弊軟體,企圖矇騙環保監管單位,而非花心思研發新的柴油引擎。全球約有1,100萬輛福斯柴油車安裝了這款「減效裝置」(defeat device),以在接受檢測時降低一氧化氮排放量。當監管單位提出質疑時,福斯選擇否認事實、湮滅相關證據。

這筆和解金包含28億美元罰金,以及15.3億美元民事罰款,為歷來第二高的環境訴訟案和解金,僅次於英國石油公司去年為2010年墨西哥灣漏油案支付的187億美元。「廢氣門」醜聞也是福斯創立以來最大危機。

福斯11日宣布與美國司法部達成和解協議草案後,股價12日歡聲上漲3.3%。市場預期,若順利和解,福斯可望解決擺脫醜聞的一大障礙,開始重建名聲,專注於潔淨能源飯店訂房網推薦汽車的相關計畫。

值得注意的是,美國當局在此案中不止對企業開罰,也追究涉案員工。美國當局已起訴六名涉入醜聞的福斯高層,其中,福斯汽車前美國排放法遵主管施密特(Oliver Schmidt)已於9日遭到逮捕。

美國聯邦調查局(FBI)副局長麥凱布(Andrew McCabe)指出:「福斯高層主管多年來對公司的非法活動知情,卻蓄意矇騙監管單位、股東與消費者。」

美國司法部副部長葉慈(Sally Yates)則表示:「起訴六名高階主住宿評價英文管,而非僅僅六名員工,顯示我們並非虛張聲勢。」

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